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感应加热技术在国内机车工业上的运用

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作者：admin 来源：本站 发布时间：2018-12-01 00:27:41 浏览量：168
原创文章转载请注明出处：http:www.hengyuandinalu.com，版权归开封现代工业炉设备厂所有 感应加热技术在国内机车工业上的运用源于20世纪60年代。机车感应淬火齿轮一般要求硬化层深2~4mm，硬度52~60HRC。历经40年的发展，感应淬火机车齿轮广泛应用于200km> 齿轮设备中频感应加热的现状：国内各厂家均采用中频埋油沿齿廓淬火工艺。自20世纪70年代至90年代中期，国内机车感应齿轮生产厂家经历了淬火工艺摸索、批量生产国产120km> （2）电源淬火电源仍然使用机式中频发电机（组），少数厂家曾试用过国产晶闸管中频电源，但由于可靠性不佳，未能推广，第3代全固态IGBT中频电源在国内机车齿轮感应热处理行业未能运用。 齿轮设备中频感应加热的展望 （1）在更新控制精度高、自动化程度高的淬火设备后，机车齿轮生产质量、效率有望进一步提高。
（3）行业协会可争取立项，组织相关单位完善机车感应齿轮的基础研究工作，如硬化层应力分布、疲劳强度的测定。
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